培養(yǎng)目標(biāo)：
軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)前身為創(chuàng)建于2003年的“自動(dòng)化（交通信息工程及控制方向）”專業(yè)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已形成本科-碩士-博士的完整培養(yǎng)體系。本專業(yè)依托“交通信息工程及控制”國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，2011年入選教育部首批“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”，為學(xué)生直接提供優(yōu)質(zhì)的軌道交通行業(yè)的工程實(shí)踐能力的鍛煉，培養(yǎng)鐵路、城市軌道交通領(lǐng)域的信號(hào)控制人才，以適應(yīng)我國(guó)軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展對(duì)鐵路信號(hào)技術(shù)和管理人才的迫切需求。同時(shí)，依托研究生培養(yǎng)體系，較大比例的優(yōu)秀本科生可直接保送為碩士和博士研究生，并提供獎(jiǎng)學(xué)金，方便學(xué)生的進(jìn)一步深造。
【培養(yǎng)目標(biāo)】
本專業(yè)培養(yǎng)具有軌道交通信號(hào)與控制領(lǐng)域的寬厚的基礎(chǔ)理論和廣泛的專業(yè)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握軌道交通信號(hào)與控制領(lǐng)域的基本理論和應(yīng)用技術(shù)，并具有一定創(chuàng)新精神和研究開(kāi)發(fā)能力的軌道交通自動(dòng)控制高級(jí)技術(shù)人才。

主修課程：
高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、外語(yǔ)、模擬電路、數(shù)字電路、信號(hào)與系統(tǒng)、數(shù)字信號(hào)處理、高級(jí)程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、微機(jī)與接口技術(shù)、現(xiàn)代通信原理、自動(dòng)控制原理、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、車站信號(hào)自動(dòng)控制、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、列車運(yùn)行控制、地鐵與輕軌控制技術(shù)、鐵路信號(hào)遠(yuǎn)程控制、編組站自動(dòng)化系統(tǒng)等。
就業(yè)方向：
本專業(yè)具有國(guó)家行業(yè)需求的鮮明特色和完善的培養(yǎng)體系，本科畢業(yè)生的就業(yè)率近3年來(lái)均為100％。畢業(yè)生主要從事鐵路和城市軌道交通、廠礦企業(yè)鐵路等領(lǐng)域中信號(hào)控制方面的研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成、施工、維修維護(hù)和經(jīng)營(yíng)管理等工作。他們以扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，良好的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，并具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，深受用人單位的普遍歡迎，在鐵路行業(yè)相關(guān)的研究院、設(shè)計(jì)院、鐵路局、工程局、地鐵公司、信號(hào)工廠、相關(guān)研發(fā)單位（如中國(guó)通號(hào)股份公司、鐵科院、卡斯柯、和利時(shí)、阿爾斯通）、學(xué)校等發(fā)揮重要作用。
【學(xué)制】 四年
【學(xué)位】 工學(xué)學(xué)士