車輛工程專業(yè)源于 1985 年創(chuàng)辦的汽車拖拉機專業(yè)，2006 年 3 月經(jīng)教育部批準(zhǔn)開辦車輛工程本科專業(yè)。2005 年獲批車輛工程二級專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點，2013年獲校級特色專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有一定的文化素養(yǎng)和良好的社會責(zé)任感，掌握車輛結(jié)構(gòu)、車輛理論、車輛設(shè)計、新能源汽車技術(shù)等基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，具備良好的學(xué)習(xí)能力、實踐能力、專業(yè)能力和創(chuàng)新意識，畢業(yè)后能從事車輛工程領(lǐng)域和相關(guān)交叉領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、技術(shù)開發(fā)、工程應(yīng)用、生產(chǎn)管理、技術(shù)服務(wù)等工作的高素質(zhì)專門人才。 　　本專業(yè)教師教學(xué)能力較強，近年來承擔(dān)多項國家級和省級教學(xué)改革研究項目；獲山西省教學(xué)成果獎 2 項，在各類教學(xué)競賽獲獎 3 項。專業(yè)擁有良好的教學(xué)實踐條件，設(shè)有汽車性能實驗室、汽車拆裝實驗室、汽車電器實驗室和新能源汽車實驗室，以及動力賽車創(chuàng)新基地（太陽能汽車、陸地?zé)o人平臺）。專業(yè)有中北大學(xué)車迷協(xié)會、汽車文化公園、中北大學(xué)行知車隊、致遠車隊和興晉車隊等實踐創(chuàng)新平臺。學(xué)生在歷年的中國大學(xué)生方程式汽車大賽（FSC、FSEC、FSAC）、中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽（BSC）中成績優(yōu)異。專業(yè)生產(chǎn)/畢業(yè)實習(xí)基地涉及全國 16 個知名企業(yè)。 　　依托“機械工程”一級學(xué)科博士點，形成了車輛結(jié)構(gòu)分析與動態(tài)仿真、車輛振動及噪聲控制技術(shù)、車輛電子與信息技術(shù)、車輛總體系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)等穩(wěn)定的學(xué)科研究方向。目前承擔(dān)有 20 余項國家級和省部級科研項目，具有良好的科研條件和充足的科研經(jīng)費支持。近年來，已取得 5 項省部級科研成果獎，并發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文 120 余篇，其中被 SCI、EI 收錄 30 余篇。學(xué)生就業(yè)率保持在 90%以上，考研的學(xué)生大部分進入“雙一流”高校。