培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備數(shù)學(xué)、力學(xué)與結(jié)構(gòu)設(shè)計等基礎(chǔ)理論，掌握土木工程專業(yè)知識，以及一定的項目管理、勘察設(shè)計、技術(shù)經(jīng)濟和人文科學(xué)等綜合知識的高級工程技術(shù)人才。學(xué)生面對復(fù)雜工程問題具有進行分析、研究并設(shè)計解決方案的創(chuàng)新實踐能力，選擇、使用及開發(fā)適當(dāng)工程工具與技術(shù)的綜合應(yīng)用能力，具備良好溝通能力及團隊協(xié)作精神，具有社會責(zé)任感和職業(yè)道德素養(yǎng)；畢業(yè)后可從事道路、橋梁、隧道及地下工程等各類土木工程的技術(shù)與管理工作，經(jīng)過5年左右的工作實踐，達到土木工程專業(yè)工程師的水平。
專業(yè)特色：本專業(yè)是國家經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)學(xué)科，經(jīng)過多年的發(fā)展，建立了一支教學(xué)和科研經(jīng)驗豐富的專業(yè)教師隊伍，現(xiàn)有17名專任教師均具有博士學(xué)位，其中教授6名、副教授5名、博士生導(dǎo)師6名。6名教師有國內(nèi)外知名大學(xué)或研究機構(gòu)的訪學(xué)經(jīng)歷，多名教師入選遼寧省“百千萬人才工程”。
專業(yè)具備碩士研究生、博士研究生和博士后培養(yǎng)資格，擁有土木工程一級碩士點、交通運輸工程一級碩士點和道路與鐵道工程博士點。其中，“道路與鐵道工程”學(xué)科為遼寧省重點學(xué)科。每年招收碩士、博士研究生約40人。結(jié)合我國交通工程發(fā)展重大需求與大連海事大學(xué)傳統(tǒng)優(yōu)勢，在課程設(shè)置及教學(xué)內(nèi)容中強化了近海交通工程基礎(chǔ)設(shè)施建造設(shè)計理論與安全性評價、新型海洋交通基礎(chǔ)設(shè)施材料研發(fā)與應(yīng)用技術(shù)以及基于全壽命周期設(shè)計的海洋交通基礎(chǔ)設(shè)施BIM等關(guān)鍵技術(shù)三個主要方面，提升了畢業(yè)生的就業(yè)競爭力，受到用人單位的好評。
專業(yè)擁有交通運輸部道橋檢測中心及公路工程遼寧省重點實驗室，除了常規(guī)土工試驗教學(xué)儀器外，還擁有無線橋梁及結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、微機控制高溫巖石三軸流變儀、海床環(huán)境基礎(chǔ)模型試驗加載系統(tǒng)、彎曲梁流變儀、動態(tài)剪切流變儀、結(jié)構(gòu)并行計算分析軟件、動態(tài)信號采集分析系統(tǒng)、多通道光柵光纖解調(diào)儀等大型儀器設(shè)備，可充分滿足學(xué)生專業(yè)知識學(xué)習(xí)及科研訓(xùn)練的要求。除課堂學(xué)習(xí)外，本專業(yè)與多家國內(nèi)大型施工單位及科研單位簽訂了教學(xué)實習(xí)合同，使學(xué)生通過接觸大型工程現(xiàn)場了解行業(yè)最新技術(shù)，有效的保證了理論教學(xué)與工程實踐的緊密結(jié)合。
本專業(yè)注重國際交流協(xié)作，已與休斯頓大學(xué)開展了合作辦學(xué)，優(yōu)秀的學(xué)生可申請參加“3+1+1”本碩聯(lián)合培養(yǎng)項目及“1+1+1”雙碩士聯(lián)合培養(yǎng)項目。
主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、畫法幾何與工程制圖、土木工程材料、工程測量、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、土力學(xué)、路基路面工程、道路勘測設(shè)計、橋梁工程、巖石力學(xué)、隧道工程、道路橋梁工程施工技術(shù)、地下建筑結(jié)構(gòu)、地下工程施工、基礎(chǔ)工程等。