專業(yè)背景
車輛工程（四年制）專業(yè)源于1921年上海交通大學的鐵道機械專業(yè)，1952年曾任交通大學校長的程孝剛學部委員創(chuàng)立了機車車輛專業(yè)，為我國機車車輛高等教育的發(fā)展奠定了基礎。多年來本專業(yè)為我國鐵路行業(yè)培養(yǎng)了大批專業(yè)人才。為適應我國高速鐵路和城市軌道交通行業(yè)快速發(fā)展對專業(yè)人才大量需求，以“厚基礎、融交叉、國際化”為培養(yǎng)理念，車輛工程專業(yè)重點培養(yǎng)軌道交通知識復合型、創(chuàng)新型和國際化的車輛工程專業(yè)高級技術人才。
專業(yè)特色
車輛工程專業(yè)，緊密圍繞軌道交通“安全、綠色、智慧”的發(fā)展趨勢，全面服務我國高端裝備制造業(yè)、 “走出去”國家戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，積極培養(yǎng)軌道交通領域的卓越型專業(yè)人才與復合型行業(yè)精英。
設有兩個國家級工程實踐教育中心：“同濟中車株洲電力機車有限公司工程實踐教育中心”、“同濟中車青島四方機車車輛股份有限公司工程實踐教育中心”。
建有國內(nèi)高等院校唯一的軌道交通綜合試驗中心與教學實踐培訓基地。
實施“本科生導師制”助力成長計劃，精準實施本科生的個性化發(fā)展與培養(yǎng)。
人才培養(yǎng)
車輛工程專業(yè)學制為四年，重點設置軌道車輛設計與集成、牽引傳動與控制、健康管理及安全等三個知識模塊。
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的社會主義建設者和接班人；培養(yǎng)具備適應未來軌道交通發(fā)展、掌握軌道交通車輛工程的基本原理和知識，具有扎實的基礎理論、寬厚的專業(yè)知識和良好的實踐能力，能從事軌道車輛設計及集成、電力牽引與控制、健康管理與安全等領域的設計開發(fā)、技術管理和科學研究等方面工作，具有較強的團隊意識、創(chuàng)新實踐能力、自主學習能力和國際視野的社會棟梁與專業(yè)精英。
國際化
車輛工程專業(yè)面向歐美十余所著名高等院校設有聯(lián)合人才培養(yǎng)計劃，本科生近30%、碩士生近40%、博士生近50%有海外交流學習機會，主要的國際合作項目“3+2+1.5”本碩貫通國際合作項目：法國瓦朗西納大學、美國伊利諾伊大學芝加哥分校；
本科生短期國際交流項目：奧地利格拉茨工業(yè)大學、新西蘭奧克蘭大學、美國伊利諾伊大學香檳分校；
中德碩士雙學位項目：慕尼黑工業(yè)大學、亞琛工業(yè)大學、卡爾斯魯厄理工大學、柏林工業(yè)大學、斯圖加特大學、達姆施塔特工業(yè)大學、布倫瑞克工業(yè)大學和德累斯頓工業(yè)大學；
中法碩士雙學位項目：巴黎橋路大學、巴黎國立工程技術大學、瓦朗西納大學。
未來發(fā)展
車輛工程專業(yè)的本科畢業(yè)生主要面向軌道交通行業(yè)相關企事業(yè)，世界500強等高端裝備設計及制造相關單位。
?中國國家鐵路集團、中國中車及其下屬企業(yè)、中國鐵道科學研究院等單位；
?阿爾斯通、西門子、德國TüV、施耐德、克諾爾、ABB等國內(nèi)外知名的車輛及零部件設計、制造和咨詢公司；
?上海市政工程設計院、中鐵上海設計院等城市建設與規(guī)劃設計研究單位；
?上海、北京、廣州等各大中城市地鐵公司；
?上海電氣，博世等國內(nèi)外知名的機械和電氣相關的外資、合資以及民營企事業(yè)單位。
校友代表
車輛工程專業(yè)先后培養(yǎng)了數(shù)萬名畢業(yè)生，涌現(xiàn)出一批知名校友，以劉友梅（中國工程院院士）為代表的科學家，以奚國華（原中國中車總裁、現(xiàn)中國第一汽車集團有限公司總經(jīng)理）、馬云雙（中國中車副總裁）、梁建英（中車青島四方機車車輛股份有限公司總工程師）、陳孝敏（中車長春軌道客車股份有限公司黨委書記）為代表的軌道交通行業(yè)領軍人才和高級管理者，以及大量奮戰(zhàn)在軌道交通領域的工程師、科技工作者、精英管理者，受到了行業(yè)的普遍認可。