專業(yè)介紹：
山東交通學(xué)院材料成型及控制工程專業(yè)始于2005年，培養(yǎng)交通事業(yè)一線有成長(zhǎng)力的工程師和管理者，解決材料加工領(lǐng)域的復(fù)雜工程技術(shù)問(wèn)題。
現(xiàn)有教學(xué)團(tuán)隊(duì)40余人。專任教師14人，其中高級(jí)職稱11人，博士9人，雙師型教師9人，博導(dǎo)1人，碩導(dǎo)2人，聯(lián)合研究生導(dǎo)師6人。近年來(lái)承擔(dān)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研課題和各類教研課題20項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文近百篇，申請(qǐng)專利11項(xiàng)，編寫(xiě)教材6部。
建有材料加工實(shí)驗(yàn)中心，面積1048m2，資產(chǎn)860萬(wàn)元，實(shí)驗(yàn)設(shè)備680臺(tái)/套。
就業(yè)去向：
整體就業(yè)率95%以上，與18家企事業(yè)單位建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。畢業(yè)生主要面向“路、海、空、軌”大交通行業(yè)，特別是機(jī)械、汽車、船舶、軌道等交通裝備制造業(yè)，從事與材料成型及控制工程相關(guān)的專業(yè)技術(shù)工作或工程管理工作。
年均考研率20%左右，部分畢業(yè)生進(jìn)入浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)等高校進(jìn)一步深造，或申請(qǐng)到美國(guó)肯塔基大學(xué)、香港城市大學(xué)等全額獎(jiǎng)學(xué)金。還有一部分畢業(yè)生通過(guò)公務(wù)員考試、教師資格考試進(jìn)入政府部門或?qū)W校工作。
專業(yè)特色：
1.厚基礎(chǔ)、寬口徑。本專業(yè)隸屬于機(jī)械學(xué)科，又具有典型的材料學(xué)科特征，注重微觀與宏觀相結(jié)合、理論與技術(shù)相結(jié)合。由機(jī)械學(xué)科和材料學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)共同構(gòu)架，專業(yè)基礎(chǔ)是雄厚的。此外，本專業(yè)在設(shè)立之初充分融合了山東交通學(xué)院的優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)了交通行業(yè)特色，但又不局限于交通行業(yè)，人才培養(yǎng)是寬口徑的。
2.高精度、智能化。本專業(yè)在傳統(tǒng)的塑性成形和焊接成形基礎(chǔ)上，向近凈成形、精密連接、增材制造方向發(fā)展，向自動(dòng)化、集成化和智能化方向發(fā)展。綜合考慮社會(huì)、環(huán)境和資源要求，吸收機(jī)械、電子、信息、材料及現(xiàn)代管理等方面的成果應(yīng)用于制造全過(guò)程，致力于實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、敏捷及綠色的先進(jìn)制造技術(shù)。