交通工程
四年 本科(普通教育)
專業(yè)介紹:
交通工程專業(yè)始建于1982年,主要培養(yǎng)交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營、管理以及交通安全等一線工程師和管理者。2012年,依托山東省“十二五”重點(diǎn)學(xué)科交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理,招收交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域?qū)I(yè)碩士學(xué)位研究生。本專業(yè)是山東省首個(gè)通過國家工程教育專業(yè)認(rèn)證的交通運(yùn)輸類專業(yè),山東省一流本科建設(shè)專業(yè),省級(jí)A類優(yōu)勢(shì)專業(yè),山東省特色名校立項(xiàng)建設(shè)重點(diǎn)支持專業(yè),省級(jí)高水平應(yīng)用型重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)(群)。
就業(yè)去向:
本專業(yè)就業(yè)環(huán)境良好,就業(yè)率高達(dá)98%以上,且薪水待遇遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于社會(huì)平均水平。學(xué)生畢業(yè)后,主要從事如下工作:
(1)交通管理工作,主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領(lǐng)域,適合在交通局、公路局、公安局、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位的交通管理;
(2)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領(lǐng)域,從事交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面的技術(shù)和管理工作。
(3)智能交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā),面向新一代信息技術(shù),從事城市智能交通管理設(shè)計(jì)與研發(fā)。
(4)求學(xué)深造:每年有超過20%畢業(yè)生考取同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、長安大學(xué)等高校的碩士研究生。
專業(yè)特色:
(1)專業(yè)建設(shè)底蘊(yùn)深厚:山東交通學(xué)院首批本科專業(yè),辦學(xué)歷史長,招收專業(yè)碩士研究生,通過國家工程教育認(rèn)證,辦學(xué)質(zhì)量與國際實(shí)質(zhì)等效。
(2)實(shí)施精致化培養(yǎng)人才培養(yǎng)模式:打造政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同育人體系,采用導(dǎo)師制下的項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)模式,按照行業(yè)需求精致化培養(yǎng)交通規(guī)劃師、設(shè)計(jì)師和交通工程師。
(3)辦學(xué)實(shí)力雄厚:擁有省“十二五”重點(diǎn)學(xué)科、省級(jí)工程技術(shù)研究中心和山東省高校協(xié)同創(chuàng)新中心等科研平臺(tái);與濟(jì)南交警、海信網(wǎng)絡(luò)科技公司共建智能交通實(shí)驗(yàn)室,累計(jì)獲得中央和地方財(cái)政資金1000余萬元,建設(shè)面積1500平方米。
(4)師資力量強(qiáng):現(xiàn)有專業(yè)教師20余人,擁有財(cái)政部資助科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) 1個(gè),校級(jí)科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)3 個(gè);教育部交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)委員1 人,山東省暢通工程專家組專家2 人,交通部青年科技英才1 人。