廣西大學機械工程學院的前身是廣西大學機械系，始建于 1933 年。 1997 年兩校合并成立新廣西大學時，在原廣西大學機械系與原廣西農(nóng)業(yè)大學農(nóng)業(yè)工程系的基礎(chǔ)上，合并組建了廣西大學機械工程學院。經(jīng)過了 70 年的辦學歷程，學院已經(jīng)形成了“團結(jié)勤奮、嚴謹治學、刻苦鉆研、求實創(chuàng)新”的優(yōu)良院風和 “ 教學、科研 ” 的兩個中心格局，并且建立了自己的學科優(yōu)勢及辦學特點。迄今已為廣西乃至全國培養(yǎng)了近萬人的高層次人才，大批畢業(yè)生成為企事業(yè)單位及各級領(lǐng)導(dǎo)部門的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)、管理骨干。新廣西大學的成立，使機械工程學院進入了新的發(fā)展階段，特別是依托“ 211 工程”建設(shè)和“本科教學創(chuàng)優(yōu)迎評”建設(shè)，學院在辦學規(guī)模、教學條件和育人環(huán)境方面得到了顯著的改善，學院的目標是建設(shè)一個具有鮮明特色、水平先進、開放式的人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新基地。
　　學院現(xiàn)設(shè)機械工程研究所、機電與信息工程研究所、熱能動力與交通運輸研究所和機械工程基礎(chǔ)教學部等 4 個教學、科研單位。有機械工程及自動化、材料成形及控制工程、熱能與動力工程、農(nóng)業(yè)機械化及其自動化、交通運輸、工業(yè)設(shè)計 6 個本科專業(yè)和機械制造及其自動化、機械設(shè)計與理論、機械電子工程、動力機械及工程、農(nóng)業(yè)機械化工程、材料加工工程 6 個碩士點，逐步形成了以機械工程學科為龍頭、包括機械制造及其自動化、機械設(shè)計與理論、機械電子工程、動力機械及工程、農(nóng)業(yè)機械化工程、材料加工工程、載運工具運用工程等二級學科，涉及 機械工程、動力工程及工程熱物理、材料科學與工程、農(nóng)業(yè)工程、交通運輸工程 5 個一級學科 的相關(guān)學科群。目前在校生共 2075 名，其中碩士生 210 名、本科生 1832 名，工程碩士生 33 名。
　　學院擁有先進的教學科研儀器設(shè)備，設(shè)備總值近 1900 萬元，設(shè)有機械基礎(chǔ)課實驗教學示范中心（校級中心）、機械制造及農(nóng)機化工程實驗室、機電與企業(yè)信息化工程實驗室、熱能與動力及交通運輸實驗室 4 個本科實驗室和 1 個現(xiàn)代設(shè)計與先進制造技術(shù)重點實驗室，總面積約為 13000 米 。
　　學院充分認識到高素質(zhì)的教師隊伍是高質(zhì)量教育的基本條件，始終把提高教師素質(zhì)放在第一位，努力培養(yǎng)造就一支學科配套，結(jié)構(gòu)合理、德才兼?zhèn)涞慕處熽犖椤W院現(xiàn)有教職員工 159 名，其中專任教師 114 名，有博士生導(dǎo)師 2 名，碩士生導(dǎo)師63名，有教授職稱人員 17 名、副教授（高級工程師）職稱人員 41 名，講師（工程師）職稱人員 61 名。專任教師中，具有博士學位的 10 名，在讀博士10名，碩士學位的 41 名。學院還聘請了 20 多位國內(nèi)外知名學者和企事業(yè)單位專家擔任客座教授或兼職教授。
　　　 機械工程學科為省級重點建設(shè)學科，以發(fā)展先進制造技術(shù)為重點；學院擁有先進的實驗設(shè)備及良好的科研條件。長期以來，堅持教學改革，獲國家級教學成果獎三項，省級重點項目“地方性院校機械類人才培養(yǎng)的研究與實踐”，以“起步早，口徑寬，規(guī)模大，方向多”的特點獲省級教學成果一等獎。近五年來，承擔國家、部、省級及與企業(yè)合作開發(fā)的項目達150多項，獲國家發(fā)明及實用專利十多項，獲省部級科技進步及理論成果獎10多項，并有一批科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
　　　 新成立的“廣西大學制造業(yè)信息化研究與開發(fā)中心”掛靠機械工程學院管理，開展制造信息化產(chǎn)品研發(fā)、咨詢、培訓服務(wù)等工作，該中心設(shè)有CAD/CAM研究室、CAE研究室、PDM研究室、ERP/SCM/CRM研究室、ASP研究室。中心培訓部已設(shè)置國家電子商務(wù)師鑒定培訓點、現(xiàn)代軟件課程遠程培訓點、先進制造技術(shù)培訓點。