隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，汽車已逐步成為國民生活中不可或缺的交通工具。截至2017年6月底，全國機動車保有量達3.04億輛，天津汽車保有量超過了200萬輛。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正由傳統(tǒng)技術向信息化、智能化方向發(fā)展。根據(jù)工信部《工業(yè)制造2025》規(guī)劃，到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級。為適應當今中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及提高國內(nèi)自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力，培養(yǎng)一批高技能型汽車智能技術專業(yè)人才迫在眉睫。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術包括智能汽車系統(tǒng)及部件、車載智能操作系統(tǒng)及計算平臺、高精度地圖、北斗高精度定位、5G網(wǎng)絡及車載通訊、新一代人工智能、大數(shù)據(jù)云控基礎平臺、智能交通基礎設施和安全管理設施等，該領域在汽車智能技術產(chǎn)品輔助研發(fā)與測試、車聯(lián)網(wǎng)管控系統(tǒng)輔助研發(fā)與調度等方向需要大量高素質的人才，本專業(yè)畢業(yè)生可在汽車智能化電子系統(tǒng)輔助研發(fā)、生產(chǎn)及測試等崗位群，從事汽車智能化電子系統(tǒng)輔助設計、系統(tǒng)裝調與測試等工作，就業(yè)前景廣闊。