本專業(yè)以北京交通大學(xué)國家級重點(diǎn)學(xué)科“交通信息工程及控制”為依托，培養(yǎng)具有良好的科學(xué)文化素質(zhì)和創(chuàng)新精神的應(yīng)用型人才。使學(xué)生掌握自動控制理論、軌道交通控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)、傳感器及檢測技術(shù)、可編程控制器原理及應(yīng)用、電力電子技術(shù)等方面的基礎(chǔ)理論、專門知識與基本技能。能夠從事軌道交通信號自動控制、工業(yè)自動化等領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用研究、工程設(shè)計(jì)、工程施工及管理、設(shè)備維護(hù)等方面的工作。

本專業(yè)圍繞列車運(yùn)行安全、提高運(yùn)輸效率、及時準(zhǔn)確地提供列車運(yùn)行信息等方面開展教學(xué)工作，以電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)為基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)控制、通信和計(jì)算機(jī)的有機(jī)結(jié)合，加強(qiáng)專業(yè)課程學(xué)習(xí)與動手能力的訓(xùn)練。

課程設(shè)置

學(xué)生在校期間除學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課外，還要學(xué)習(xí)電路分析、信號與系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、數(shù)字信號處理、微機(jī)原理與接口技術(shù)、自動控制理論、單片機(jī)原理等專業(yè)基礎(chǔ)課程,以及鐵道概論、鐵路信號基礎(chǔ)、車站信號自動控制、鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備、列車運(yùn)行控制、行車調(diào)度指揮、傳感器與檢測技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、可編程控制器原理及應(yīng)用等專業(yè)課。

畢業(yè)生去向

軌道交通信號與控制專業(yè)具有國家行業(yè)需求的鮮明特色和完善的培養(yǎng)體系，就業(yè)前景廣闊，特別是全國各地正在興建地鐵、高鐵、輕軌等。畢業(yè)生特別適合到軌道交通相關(guān)部門如全國各大鐵路局、鐵路設(shè)計(jì)院、通信信號公司、工程公司、地鐵運(yùn)營公司等單位從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)與管理、設(shè)備維護(hù)與管理、工程施工與管理等工作，以及在工業(yè)自動化與控制、交通信息工程、高新技術(shù)科技產(chǎn)業(yè)公司、企事業(yè)單位等領(lǐng)域從事研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)和技術(shù)管理等工作。品學(xué)兼優(yōu)者亦可繼續(xù)升學(xué)深造。

專家談專業(yè)

在軌道交通領(lǐng)域，軌道交通信號與控制（原鐵道信號專業(yè)）經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展歷程。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是隨著我國國有干線鐵路以及城市地鐵的飛速發(fā)展，需要大量該領(lǐng)域的復(fù)合型人才。從畢業(yè)生就業(yè)情況看，掌握了軌道交通信號與控制方面的知識與技能的畢業(yè)生很受鐵路局和地鐵公司等用人單位的歡迎，畢業(yè)生有很大一部分被各地鐵路局錄取。另外，該專業(yè)的畢業(yè)生也可以從事工業(yè)自動化領(lǐng)域的工作。(專家簡介：徐洪澤，教授，博士生導(dǎo)師，海濱學(xué)院軌道交通信號與控制專業(yè)責(zé)任教授。)