本專(zhuān)業(yè)以北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科以及交通運(yùn)輸和交通工程全國(guó)頂尖級(jí)專(zhuān)業(yè)為依托,培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要,具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、外語(yǔ)與信息基礎(chǔ)知識(shí),知識(shí)面寬厚的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論,面向多種運(yùn)輸方式,以交通運(yùn)輸工程學(xué)科為背景,掌握交通運(yùn)輸相關(guān)技術(shù)和現(xiàn)代管理方法,能夠從事交通運(yùn)輸組織、決策、交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)專(zhuān)門(mén)應(yīng)用型人才。
課程設(shè)置
本專(zhuān)業(yè)設(shè)有鐵路運(yùn)輸和道路運(yùn)輸兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向,并把水路運(yùn)輸作為選修方向。開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)平臺(tái)課主要有:交通運(yùn)輸設(shè)備、交通運(yùn)輸學(xué)、交通規(guī)劃、港站與樞紐、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通自動(dòng)控制原理、交通安全工程、現(xiàn)代物流技術(shù)與管理;鐵路運(yùn)輸方向開(kāi)設(shè)鐵路行車(chē)組織、鐵路站場(chǎng)與樞紐、鐵路貨物運(yùn)輸、鐵路旅客運(yùn)輸、高速鐵路概論等主要專(zhuān)業(yè)特色課程;道路運(yùn)輸方向開(kāi)設(shè)交通工程、交通設(shè)計(jì)、道路交通管理與控制、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)與管理和城市公共交通等主要專(zhuān)業(yè)特色課程;水運(yùn)與港口方向開(kāi)設(shè)水運(yùn)與港口管理導(dǎo)論、船舶原理與貨運(yùn)、港口管理等主要專(zhuān)業(yè)特色課程。主干課程都設(shè)置了相應(yīng)的課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)與實(shí)踐等環(huán)節(jié),以加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力。
畢業(yè)生去向
學(xué)生畢業(yè)后,可在國(guó)家及省、市、縣等交通運(yùn)輸管理部門(mén)、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位以及港口等從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、組織、設(shè)計(jì)、指揮、決策,港口及交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理等工作,也可在高等院校和科研單位從事教學(xué)和研究工作,品學(xué)兼優(yōu)者亦可繼續(xù)升學(xué)深造。近年來(lái),畢業(yè)生主要的就業(yè)單位包括:北京鐵路局、呼和浩特鐵路局、沈陽(yáng)鐵路局、濟(jì)南鐵路局、太原鐵路局等各大鐵路局以及深圳地鐵、青島地鐵等各大城市的地鐵公司。
專(zhuān)家談專(zhuān)業(yè)
北京交通大學(xué)海濱學(xué)院交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)學(xué)生在具體的經(jīng)濟(jì)社會(huì)、政治、文化背景和資源約束下,進(jìn)行交通運(yùn)輸系統(tǒng)的藍(lán)圖創(chuàng)造以及運(yùn)籌帷幄的能力。藍(lán)圖創(chuàng)造,也就是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的分析、規(guī)劃和設(shè)計(jì),分析交通運(yùn)輸系統(tǒng),規(guī)劃設(shè)計(jì)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),組織設(shè)計(jì)交通運(yùn)輸樞紐;運(yùn)籌帷幄,也就是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理和指揮調(diào)度,科學(xué)組織交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng),以實(shí)現(xiàn)安全、高效和低污染。本專(zhuān)業(yè)兼有宏觀決策和技術(shù)管理的性質(zhì),適合具有該方面特質(zhì)和興趣的考生報(bào)考。(專(zhuān)家簡(jiǎn)介:邵春福,教授、博士生導(dǎo)師,日本京都大學(xué)博士,北京交通大學(xué)城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任)
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