培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具備高等職業(yè)教育的文化素養(yǎng)；掌握精密機(jī)械制造方面的理論知識(shí)、無人機(jī)制造與應(yīng)用和通用航空制造與維護(hù)的專業(yè)知識(shí)，具備軍用和民用無人機(jī)的零部件加工、裝配與調(diào)試、維護(hù)與維修、飛行遙控技能；能從事無人機(jī)組裝及維護(hù)維修、無人機(jī)操控、航拍航測(cè)應(yīng)用及生產(chǎn)一線管理，也能從事通用航空企業(yè)的零部件加工、飛機(jī)組裝、航空維修服務(wù)等方面的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門人才。主干課程：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、現(xiàn)代制造技術(shù)、零件數(shù)控加工與編程、CATIA造型設(shè)計(jì)、電子電工、航空概論、飛機(jī)專業(yè)英語、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、無人機(jī)構(gòu)造與制作、無人機(jī)飛控技術(shù)、無人機(jī)修理等就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)可到部隊(duì)作為技術(shù)士官?gòu)氖聜刹榭睖y(cè)及飛行教練等工作；可到電視臺(tái)、影視集團(tuán)從事航拍工作，到地理信息部門從事航拍航測(cè)工作，到電力部門從事高壓巡線工作，到農(nóng)林系統(tǒng)從事農(nóng)藥噴灑、火災(zāi)監(jiān)測(cè)等工作，到無人機(jī)研發(fā)及制造企業(yè)從事信息控制與管理，從事無人機(jī)生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維護(hù)維修等工作，也可到精密機(jī)械制造企業(yè)從事數(shù)控機(jī)床、加工中心的編程與操作等工作。就業(yè)前景：據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，受益于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)滲透率的提高、以及工業(yè)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的迅速擴(kuò)大，不管是在全球還是在中國(guó)，無人機(jī)的擴(kuò)張速度都非常快，2017年全球無人機(jī)產(chǎn)量約215.22萬架、市場(chǎng)規(guī)模45.05億美元，預(yù)計(jì)2018年全球無人機(jī)的產(chǎn)量預(yù)計(jì)為299.14萬架將超過60億美元。同時(shí)，帶來了巨大的人才需求量，預(yù)計(jì)5年內(nèi)需求操控手300萬人，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈人才500萬人，可實(shí)際從業(yè)員到2018年只有20萬人。目前，全國(guó)從事無人機(jī)飛行的“飛手”只有近萬人，可見缺口之巨大，就業(yè)前景廣闊。